فصل ۲۰۲۵ فراری با «لوییس همیلتون» کمتر از حد انتظار بود؛ او بدون سکو و با فاصله امتیازی زیاد از «شارل لکلر» و نتایج ضعیف در تعیین خط ماند، در حالی که مشکلات ارتفاع از سطح زمین و سایش صفحه زیر خودرو فراری را ناچار کرد توسعه ۲۰۲۵ را زود متوقف و تمرکز را به قوانین فنی و انجین ۲۰۲۶ منتقل کند و «فردریک واسور» حالا روی ادغام بهتر «همیلتون»، همکاری نزدیکتر و پیشرفتهای حاشیهای برای بازگشت به رقابت حساب باز کرده است.
تغییرات فنی و سقف هزینه در فرمول یک سال ۲۰۲۶ تیمها را مجبور میکند بهروزرسانیها را با دقت برنامهریزی کنند و بین عملکرد و هزینههای حملونقل و عملیاتی تعادل برقرار کنند.
«لوییس همیلتون» بعد از فصلی سخت، با هدایای تعطیلات از کارکنان فراری تشکر میکند و خودش و فِرِد واسور درباره چالش سازگاری او پس از دو دهه حضور در مرسدس صحبت میکنند.
فراری خودروی فرمول یک فصل ۲۰۲۶ را کمی پیش از تستهای بارسلونا رونمایی میکند، با رویکردی تهاجمی که شامل تکمیل مونتاژ فقط یک روز قبل از رونمایی است و پس از فصل ۲۰۲۵ بدون پیروزی، با حفظ «شارل لکلر» و «لوییس همیلتون» به دنبال بازگشت به اوج است.
فراری خودروی فرمول یک سال ۲۰۲۶ را ۲۳ ژانویه در فیورانو رونمایی میکند، با شیکداون توسط «شارل لکلر» و «لوییس همیلتون»، و در تستهای اولیه بارسلونا تمرکز را روی مسافت و قابلیت اطمینان میگذارد و بهدنبال عملکرد در بحرین خواهد بود.
