بحث درباره آینده صندلی رانندگی استون مارتین در ۲۰۲۶، مناقشهای بر سر قوانین نسبت تراکم موتور و چند بهروزرسانی دیگر متمرکز بر فصل ۲۰۲۶ در موتوراسپرت مطرح شده است.
فصل نزدیک ۲۰۲۵ فرمول یک با قهرمانی «لندو نوریس» و چند عملکرد درخشان دیگر همراه شد و در نهایت به رأیگیری از هواداران برای انتخاب راننده سال رسید.
«مکس وستاپن» از ۲۰۲۶ شماره ۳ را برمیگزیند و شماره قدیمی «دنیل ریکاردو» را به کار میبرد، و این مطلب بررسی میکند رانندگان فرمول یک چگونه شمارههای مسابقهای خود را انتخاب میکنند و آنها را میان یکدیگر منتقل میکنند.
ویلیامز پس از پایان فصل ۲۰۲۵ فرمول یک در جایگاه پنجم، رنگآمیزی Flow State انتخابشده توسط هواداران را برای FW48 در تست پیشفصل ۲۰۲۶ بارسلونا با رانندگی «کارلوس ساینز» و «الکس آلبون» معرفی میکند.
از سال ۲۰۲۶ ناظران فیا اختیارهای گستردهتری برای بازبینی تصمیمها بر اساس شواهد تازه و استفاده از گروههای متفاوت ناظران بین رویدادها به دست میآورند.
مرسدس تیزر صدای موتور فرمول یک ۲۰۲۶ خود را منتشر کرده و طبق قوانین جدید، در کنار استفاده از تقسیم ۵۰/۵۰ قدرت الکتریکی و موتور، قرار است واحدهای قدرت را برای مکلارن، ویلیامز و آلپاین تأمین کند.
نمایش امیدوارکننده «فرانکو کولاپینتو» در ویلیامز و قراردادش با آلپین، پرسشهایی درباره مقایسه او با «پیر گسلی» و تصمیم تیم برای کنار گذاشتن «جک دووَن» ایجاد کرده است.
پیست شهری جدید MADRING در مادرید برای گرندپری اسپانیا ۲۰۲۶ آماده میشود و ساخت ساختمان پیت و آسفالت اولیه در جریان است، در حالی که «کارلوس ساینز» بهعنوان سفیر پیست یک رانندگی نمایشی با ویلیامز FW45 انجام داده است.
فصل آغازین فرمول یک «کیمی آنتونلی» با تحسین همراه شده و در کنار آن خبرهایی درباره برنامههای موتور آئودی، تغییر برند پل دانلوپ در لمان، سقوط هواپیمای «گرگ بیفل»، فصلهای طولانی F1 و ابتکارات افآیای در زمینه سوءاستفاده آنلاین مطرح میشود.
«کارلوس ساینز» بابت فصل قوی ۲۰۲۵ از ویلیامز تشکر میکند، تلاش تیم را میستاید و در عین تأکید بر راه طولانی پیش رو، هدف ادامه پیشرفت و ارائه بهترین عملکردش در ۲۰۲۶ را بیان میکند.
مرور لحظههای تعیینکننده فصل ۲۰۲۵ فرمول یک که در آن اشتباهها، جریمهها، تصادفها، استراتژیها و دستورات تیمی نبرد نزدیک سهضلعی «لندو نوریس»، «مکس فرستاپن» و «اسکار پیاستری» را شکل دادند.
«الکس آلبون» به ادامه پیشرفت ویلیامز و تثبیت رتبه پنجم در ۲۰۲۵ اعتماد دارد، اما همچنان بر فاصله بزرگ با تیمهای برتر فرمول یک تأکید میکند.
