«مکس وستاپن» نظر خود را درباره ضبطهای صوتی موتورهای فرمول یک سال ۲۰۲۶ به اشتراک گذاشته و میگوید به نظرش این صداها «شفاف» هستند. سال ۲۰۲۶ موج جدیدی از قوانین را برای مسابقات به همراه خواهد داشت که در آن واحدهای قدرت با تقسیم ۵۰/۵۰ بین موتور احتراق داخلی و نیروی الکتریکی تعریف شدهاند.
برخی تیمها، از جمله استون مارتین با موتور هوندا که در راه است و مرسدس، صداهای واحدهای قدرت جدید را در شبکههای اجتماعی منتشر کردهاند. هنوز موتور جدید رد بول را نشنیدهایم؛ موتوری که آغاز رد بول پاورتِرِینز در همکاری با فورد خواهد بود. «وستاپن» اما نظرات خود را در پادکست Talking Bull مطرح کرد.
او گفت: «بله، منظورم این است که صدای خوبی داشت. البته شما آن را روی داینو میشنوید، اما صدایش شفاف بود. مطمئن نیستم واقعاً روی صدا کار کرده باشند، اما صدای خوبی میداد.»
این قهرمان چهار دورهای پیشتر برخی تردیدهایش را درباره قوانین جدید مطرح کرده بود و گفته بود اگر آنها را «سرگرمکننده» نداند، برای ترک این سری مسابقات آزاد است.
او درباره آینده فرمول یک خود به PA گفت: «قرارداد من تا سال ۲۰۲۸ ادامه دارد، اما این به قوانین جدید در ۲۰۲۶ بستگی خواهد داشت و اینکه آیا آنها خوب و سرگرمکننده هستند یا نه. اگر سرگرمکننده نباشند، واقعاً خودم را در حال ماندن نمیبینم.»
«بردن هفت عنوان در ذهن من نیست. میدانم بعد از این سال سه سال دیگر باقی مانده است، بنابراین میتواند ممکن باشد، اما این چیزی نیست که لازم باشد قبل از ترک ورزش انجام بدهم. میتوانم بهراحتی فردا این ورزش را ترک کنم.»
راننده رد بول اضافه کرد: «من علایق زیادی دیگر دارم؛ دستههای مسابقهای دیگر، میخواهم زمان بیشتری با خانواده بگذرانم و طبق برنامه خودم زندگی کنم. و در ذهنم میدانم اگر این فصل را ببندم، بسته است. خودم را در حال توقف و بازگشت نمیبینم. وقتی متوقف شوم، واقعاً متوقف میشوم.»