تازهترین رویدادها، تحلیلهای فنی و حواشی دنیای سرعت را در اینجا دنبال کنید.
استون مارتین شراکت بلندمدت خود با JCB را تمدید کرده که بر ارزشهای مشترک مهندسی، نوآوری و تعمیق تعامل با مشتریان در رویدادهای فرمول یک متمرکز است.
پیست شهری جدید MADRING در مادرید برای گرندپری اسپانیا ۲۰۲۶ آماده میشود و ساخت ساختمان پیت و آسفالت اولیه در جریان است، در حالی که «کارلوس ساینز» بهعنوان سفیر پیست یک رانندگی نمایشی با ویلیامز FW45 انجام داده است.
«لوران مکیس» با وجود سرمایهگذاری بزرگ رد بول و همکاری فورد، میگوید انتظار دارد ماههای ابتدایی با اولین واحد قدرت ۲۰۲۶ فرمول یک این تیم بسیار سخت و همراه با ریسک ضعف کوتاهمدت باشد.
فراری خودروی فرمول یک فصل ۲۰۲۶ را کمی پیش از تستهای بارسلونا رونمایی میکند، با رویکردی تهاجمی که شامل تکمیل مونتاژ فقط یک روز قبل از رونمایی است و پس از فصل ۲۰۲۵ بدون پیروزی، با حفظ «شارل لکلر» و «لوییس همیلتون» به دنبال بازگشت به اوج است.
«آلونسو» با تکیه بر تعیین خط قویتر و امتیازگیری در اواخر فصل، برتری اولیه «استرول» را در یک فصل ضعیف برای استون مارتین جبران میکند.
فصل آغازین فرمول یک «کیمی آنتونلی» با تحسین همراه شده و در کنار آن خبرهایی درباره برنامههای موتور آئودی، تغییر برند پل دانلوپ در لمان، سقوط هواپیمای «گرگ بیفل»، فصلهای طولانی F1 و ابتکارات افآیای در زمینه سوءاستفاده آنلاین مطرح میشود.
«کارلوس ساینز» بابت فصل قوی ۲۰۲۵ از ویلیامز تشکر میکند، تلاش تیم را میستاید و در عین تأکید بر راه طولانی پیش رو، هدف ادامه پیشرفت و ارائه بهترین عملکردش در ۲۰۲۶ را بیان میکند.
فراری خودروی فرمول یک سال ۲۰۲۶ را ۲۳ ژانویه در فیورانو رونمایی میکند، با شیکداون توسط «شارل لکلر» و «لوییس همیلتون»، و در تستهای اولیه بارسلونا تمرکز را روی مسافت و قابلیت اطمینان میگذارد و بهدنبال عملکرد در بحرین خواهد بود.
«کارون چاندهوک» میگوید رد بول برای ۲۰۲۶ باید بین تمرکز روی قهرمانی «مکس وستاپن» و تقویت خودروی دوم و رانندهای قویتر مثل «آیساک حجار» تصمیم بگیرد.
«استبان اوکن» به حضور یکروزه در دریفت فکر میکند، در حالی که «یوکی سونودا» تجربه یک کلاس استاد دریفت پرفشار با «جیمز دین» را به یاد میآورد.
قهرمانی جهان ۲۰۲۵ «لاندو نوریس» در گرند پری ابوظبی برای مدرسه سابقش میلفیلد افتخار بزرگی بوده و آنها را به برنامهریزی برای مراسم جشن و استفاده از مسیر او بهعنوان الهام برای دانشآموزان واداشته است.
«استبان اوکن» به تصادف موناکو ۲۰۲۴ با «پیر گسلی» برمیگردد، از بزرگنمایی ماجرا انتقاد میکند و همزمان خودش را برای حضور در هاس در فصل ۲۰۲۵ در کنار «الیور برمن» آماده میکند.
«مکس وستاپن» پس از قوانین جدید فیا شماره مسابقه فرمول یک خود را به ۳ تغییر میدهد و شماره ۱۷ همچنان به احترام «ژول بیانکی» کنار گذاشته شده است.
مرور لحظههای تعیینکننده فصل ۲۰۲۵ فرمول یک که در آن اشتباهها، جریمهها، تصادفها، استراتژیها و دستورات تیمی نبرد نزدیک سهضلعی «لندو نوریس»، «مکس فرستاپن» و «اسکار پیاستری» را شکل دادند.
«الکس آلبون» به ادامه پیشرفت ویلیامز و تثبیت رتبه پنجم در ۲۰۲۵ اعتماد دارد، اما همچنان بر فاصله بزرگ با تیمهای برتر فرمول یک تأکید میکند.
